帶離合機(jī)構(gòu)的電動(dòng)門驅(qū)動(dòng)器，包括殼體、電機(jī)配合的復(fù)位件和凸輪，凸輪上設(shè)有驅(qū)動(dòng)手柄。其中主動(dòng)齒輪固定在減速電機(jī)上，從動(dòng)齒輪的輸出軸連接傳動(dòng)件。通常情況下，復(fù)位件對(duì)減速電機(jī)施力，使主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪保持嚙合，根據(jù)需要只需通過(guò)遙控或手動(dòng)指令即可開(kāi)啟或關(guān)閉位于殼體內(nèi)的減速電機(jī)、減速電機(jī)上的主動(dòng)齒輪和與主動(dòng)齒輪配合的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的輸出軸伸至殼體外，其特征是所述的減速電機(jī)活接在殼體內(nèi):殼體內(nèi)設(shè)有與減速電動(dòng)門;在停電或斷電時(shí)，扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄通過(guò)凸輪使減速電機(jī)擺動(dòng)一角度，進(jìn)而使主動(dòng)齒輪脫離與從動(dòng)齒輪的嚙合，再以人力直接開(kāi)、關(guān)電動(dòng)門，便不受減速電機(jī)反向自鎖能力的限制，順利地將電動(dòng)門開(kāi)啟或關(guān)閉。

　　作為對(duì)本電動(dòng)門驅(qū)動(dòng)器技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，可將殼體內(nèi)軸接一擺動(dòng)板，減速電機(jī)固定在擺動(dòng)板上:凸輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸設(shè)于擺動(dòng)板的一側(cè);凸輪外端為棘輪，驅(qū)動(dòng)手柄的內(nèi)端設(shè)有與棘輪配合的棘齒;轉(zhuǎn)軸上設(shè)有手柄復(fù)位扭簧，用于使驅(qū)動(dòng)手柄自動(dòng)復(fù)位;用設(shè)于殼體與擺動(dòng)板之間的壓簧作為復(fù)位件;殼體內(nèi)設(shè)有與從動(dòng)齒輪嚙合的限位齒輪，限位齒輪上連接限位件，用于當(dāng)電動(dòng)門運(yùn)動(dòng)至設(shè)定位置時(shí)自動(dòng)停止減速電機(jī)的工作;驅(qū)動(dòng)手柄兩側(cè)的殼體上設(shè)有限位塊，用于將驅(qū)動(dòng)手柄限制在一定的活動(dòng)范圍內(nèi).